Durante muchos años el Volkswagen Beetle fue el coche en el que todo empezó. Innumerables jóvenes aprendieron a conducir en él; innumerables personas lo condujeron como el primer automóvil de sus vidas. A lo largo de los años, se realizaron mejoras continuas en el automóvil para mantener al Beetle competitivo. En 1968, el Beetle había alcanzado un estándar que siempre lo mantuvo por delante de la competencia. El antiguo motor de 1131 cc se convirtió en un motor de 44 hp y 1500 cc. Los frenos de disco delanteros y un nuevo eje trasero con brazo semirremolque mantuvieron su temperamento bajo control. Los faros ahora estaban verticales y era posible llenar el tanque a través de una trampilla lateral.
Carrocería fiel al original con finas características de superficie. Capó móvil independiente. Motor de cuatro cilindros horizontalmente dispuesto de varias partes. Acoplamiento de remolque opcional. Interior detallado con salpicadero, asientos individuales y banqueta trasera. Se puede construir opcionalmente como volante a la izquierda o a la derecha. Ruedas movibles. Incluye jarrón para salpicadero. Varias piezas cromadas, incluidas barras parachoques, llantas, manijas de puertas y espejos retrovisores. Neumáticos de imitación de caucho. Instrucciones y calcomanías auténticas con varias marcas de registro.
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