El Porsche 944 producido entre 1982 y 1991 es una evolución del modelo 924 del que mantiene la línea estética. El automóvil estaba originalmente equipado con un motor de inyección de 2479 cc capaz de entregar una potencia de 163 hp. y construido de acuerdo con el concepto Transaxle (motor trasero y caja de cambios delantera) El 944 se produjo en diferentes versiones con diferentes motores y un amplio restyling de los interiores en configuraciones coupé y cabriolet. En concreto, la variante S, presentada en 1987, se fabricó en unas 9800 unidades; este coche estaba equipado con un motor de 16 válvulas y 189 CV capaz de alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. En 1989 se introdujo el Cabrio sobre el chasis de la variante S, que también logró un buen éxito comercial en el mercado estadounidense.
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